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南京物流2.0L动力够用吗?一汽丰田奕泽IZOA值不值得买?

来源:万全新闻 时间:07-26 05:16:47浏览8次

在许多消费者的心目中 ,汽车品牌有一个惯性的定义 。他们将为不同的品牌型号贴上独特的标签  ,如“油耗、皮革质量、保值、无驾驶乐趣”  。今天  ,嘎格将向你介绍这样一辆车  。也许在一些人的心目中  ,这将是省油、容易驾驶、外表和个性的印象  。那就是一汽丰田旗下的第一款小型suv车型益泽以藏  。这辆车是去年6月上市的 。现在值得买吗  ?葛哥今天会和你谈谈 。

外观和内部亮点

一汽丰田一汽以2014年法兰克福车展上发布的c-hr概念车为基础 。前卫而充满活力的外观在大规模生产过程中并没有失去很多价值  。此外  ,通用电气必须解释 ,益泽在中国实际上有一个双胞胎兄弟 ,名叫“c-hr” ,但它来自丰田  ,中国的另一个合资品牌 ,通用汽车丰田  。

外观采用“敏锐外观”的设计语言  。外表看起来很年轻时尚 ,个性也很突出  。

吊顶与大倾角的C柱搭配  ,凸显时尚属性 。后门把手采用隐藏式设计  ,提高了外观识别能力 。然而  ,葛格认为门把手有点高 ,但在实际使用中并不不便  。车身直尺的长度、宽度和高度分别为4405/1795/1565毫米和轴距为2640毫米  。

后部的设计也非常显眼 。双尾翼设计与突出的回飞棒尾灯相匹配  。尾灯组由led光源组成  。双色搭配的轮圈形状也非常锐利 ,呼应身体侧面的锐利线条  。

Yizeizoa interior采用“通风”的设计理念  ,这体现在从中控台到车门内饰板的一致设计中  。这种设计可以创造一种轻盈和立体空的感觉  ,同时也让整个车内看起来更加流畅和自然 。

黑色/棕色双色搭配设计避免了全黑色内部给乘客带来的压迫感  。中控台的上部覆盖着棕色皮革 。空温度调节等功能都由按键控制 。三辐多功能方向盘包裹在皮革中  ,内部用钢琴漆装饰  。

Ga Ge想说的是  ,悬挂设计的9英寸控制台屏幕具有简单清晰的界面设计  。然而  ,如果你喜欢这个设计 ,你真的很喜欢 。如果你不喜欢它 ,它真的很丑  。空音调控制面板也用黑色钢琴漆装饰  ,似乎有一种等级感 。

提供真皮座椅 ,但调节模式为手动调节  。座椅两侧突出的侧翼可以为前排乘客提供良好的支撑和包裹感  。

后排座垫长度适中  ,后排座椅中间位置配有独立头枕 ,但没有中央扶手 。因为中间的座垫窄 ,靠背相对直  ,所以只能用于短途骑行 。

此外 ,后地板中央隆起明显  ,这将在一定程度上影响中间座椅乘客的乘坐舒适性  。行李厢布局也非常规则 。后排座椅根据比例支撑倾斜 。倾斜后  ,可以形成体积为295升的平坦地板  。

动力和驾驶控制性能如何  ?

Izoa配备2.0升自然吸气发动机  ,最大功率为126千瓦(171ps)  ,最大扭矩为203牛米  。从功率参数来看  ,在中期变化之前  ,功率比本田宾至、马自达cx-3和其他竞争对手强  。

传动系统配有无级变速器  ,具有更好的加速和油耗性能  。

这款2.0升自然吸气发动机具有平稳的功率输出和快速的节气门响应  。加戈认为 ,虽然爆发力不如主流小排量涡轮发动机强大  ,扭矩平台也不占主导地位  ,但伴随着步进的动力响应仍将使汽车动态行驶  。

cvt变速箱换挡平稳性的优势得以保留  。此外 ,电动助力转向系统的总转向行程均匀自然 。对于全新凯美瑞的外观运动感觉来说  ,它在运动模式下并不太重  。前方的方向性和身体姿势的控制也比预期的要好  。

底盘悬架结构采用前麦克弗森式后E型多连杆独立悬架  。底盘具有良好的减震能力  。减震器可以非常彻底地过滤细微的凸起  。此外 ,易泽悬挂支架也由聚氨酯材料制成  。这种新材料具有相当好的减震能力  。Gaco的整体评估被描述为软和硬 。

写在最后

固有的高色值赋予一汽丰田一泽以藏一定的先天优势  。然而  ,在最新的tnga框架下  ,虽然动力不是很强 ,车限也不是很高  ,但其整体实力可以说是非常平衡  ,其年轻的外观满足了日常城市机动性和坚实底盘基础的动力  ,加上起价146  ,800元  ,Kago仍然是极力推荐购买的 。

这篇文章最初是由第一作者写的  ,未经授权不得转载  。

   

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