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淘品味那天晚上那场WEY高层群访,又曝出了哪些干货?

来源:万全在线 时间:07-28 04:06:55浏览6次

7月25日晚  ,威品牌在长城汽车哈弗技术中心发布了科技品牌——高力高力全方位智能安全系统  。同时 ,2020 vv6将以148 ,000-175  ,000元的价格同时上市  。

会议结束后  ,长城汽车股份有限公司副总裁兼威威品牌营销总经理柳岩、长城汽车股份有限公司威威品牌执行副总裁刘赵岩、威威品牌智能安全副总工程师宾洋、长城汽车技术中心副总工程师兼智能驱动系统开发部总经理张凯接受了媒体的集体采访  。

任何关注此次发布的人都知道  ,长城汽车有限公司总裁王凤英就“威品牌的“不变”和“改变”发表了演讲 。作为对“改变”和“不改变”的回应 ,一些媒体提出了如何理解这一概念的问题  。

柳岩说  ,从变化和不变性的角度来看  ,这个时代唯一的不变性就是变化  。她认为变化和不变性应该跟随消费者需求  ,跟随对市场的洞察  ,并跟随自己产品规划的发展 。保持不变的是满足人们对安全的持续需求  。首先 ,生命安全可以在事故之前、之中和之后得到保护  。然后它满足了5g互联时代和智能时代人们对安全性的新要求 。“新”是打破传统时代的新安全  。从它所涵盖的角度来看  ,这是一种更大的安全性  ,即更大的安全性 。

一些媒体对当晚发布的高力科技品牌更感兴趣  ,并询问了2020年vv6歌曲中使用的技术 。对此  ,刘赵岩首先肯定了2020 vv6是高力科技品牌的第一个战略登陆模式 ,并将有第二个和第三个  。同时  ,他分享了几条信息:首先  ,在内部  ,高力品牌将指导整个wey品牌智能安全技术战略的研发  ,以及未来对这些技术路线制定的投资;其次 ,对外界来说 ,高力品牌是一个牧羊犬的形象  ,希望通过一种更加对温度敏感的形式有效地传播其品牌内涵  。第三 ,我们正努力影响整个行业的智能安全  。智能安全技术在整车上的携带必须符合法律法规的要求  ,必须在法律法规允许的条件下促进技术的应用和发展  。

负责市场营销的柳岩并没有回避媒体对2020 vv6预期规模的质疑  ,vv6在上市前有1000多份订单 。在肯定我们不会不惜一切代价追求销售的同时  ,她还建议在考虑销售质量的前提下  ,预计销售量 。柳岩说  ,“我们的预期销售量仍然很高 。至少  ,我们需要翻倍  ,这与之前的平均水平相同  。这是短期的目的  。”

柳岩的信心在很大程度上来自vv6甚至wey拥有的技术优势  。正如张凯在独家采访中所说 ,在自动驾驶方面 ,长城汽车早在2015年就成立了一个专门团队  ,研究一些相应的自动驾驶技术  ,并取得了成效 。根据计划  ,i-pilot 1.0高速公路自动驾驶系统将于2021年在终端市场推出  。2023年  ,将引入5g和v2x技术 ,并引入i-pilot 3.0系统  。自动驾驶的智能水平将能够从l3转换到L4 。到2025年 ,将引入一些性能更好、成本更低的传感器  ,从而引入一个真正完整的自动驾驶系统  。为此  ,计划到2020年继续在智能安全领域投资约300亿元  ,建立全球一体化的研发体系 ,在主动安全、自动驾驶、智能联网等各个领域形成领先优势 。

至于刚刚发布的高力科技品牌  ,宾洋表示  ,信息、生命、财产和环境的安全是一个非常重要的概念  。在信息安全方面  ,反中继攻击技术是第一次大规模生产 。在生命安全方面  ,目前已经应用的技术  ,如过弯曲线技术和主动避碰技术  ,可以进一步提高整车的安全性  。简而言之  ,信息、生命、财产和环境安全这四个关键点是高力首次提出的非常创新的技术  。

关于该品牌的海外扩张计划  ,柳岩表示 ,魏京生最近在一些新闻发布会上一直在谈论全球化战略  。Haff7已经出海并在俄罗斯上市  。wey品牌在这方面的推出日期尚未到来  。今年九月  ,我们将在法兰克福汽车展上再次亮相  ,届时我们品牌将宣布其海外战略 。关于wey在中国的营销方向 ,柳岩表示 ,她将关注软实力的传播  ,包括品牌精神、品牌文化、与年轻人互动等情感方面的传播 。

至于具体的营销运作方式 ,高关石仕注意到wey品牌最近对标准奔驰展开了引人注目的“wey风格研究” 。关于这次行动的初衷和效果  ,柳岩说  ,这是我们尊重基准的活动  。首先  ,我们非常赞同梅赛德斯代表的奢华和技术 。我们想成为中国的奢侈品品牌  ,所以找到一个基准并从中学习通常是一个后来者  。在奢侈品方面  ,我们找到的基准是奔驰 ,我们也认为它是德国奢侈品的典范  。

据了解  ,这项活动有三个季节  。第一季度  ,梅赛德斯奔驰进入了威的30家4s店 。进入商店的消费者可以自由进行静态比较  ,并回答调查问卷中提出的问题 。在第二季度  ,我们对媒体进行了一次动态调查 。我们从静态和动态两个层面对媒体进行了基于场景的调查  ,并收到了许多有价值的反馈  。第三季将是与我们的合作伙伴g318一起进行的纯动态试驾 ,他将在这一生中驾驶国家高速公路  。同时  ,将对车主进行基于场景的动态调查  。这一系列研究的目的是“我们想找出中国豪华suv在中国消费者眼中应该是什么样子  ,并将其与基准进行比较  。”柳岩说 ,“我们将在这些部分完成后  ,根据这些调查的结果编写一份报告  。重新定义中国豪华suv的标准  ,然后我们将根据这一标准向消费者提供我们的产品  。”

通过这次采访  ,我们分享了许多真实的信息  。高士关市也希望wey的理念和计划能够得到有效实施 ,在品牌发展的道路上走得更快更远 。

    

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